天津同豪汽车销售有限公司

众所周知，买车也是一个大学问题，买车前自己要提前做好工作，才能在茫茫车海中选择适合自己的车。而且常见的常规车型重，自卸车属于要求相对较高的一类车型。

以自卸车的集装箱为例。有些汽车的前顶举升处，在货箱前有内凹的情况，就像嵌在货箱里一样。有些朋友会问为什么要这么做，这样一个凹进去，直接导致集装箱体积减小。较后做这么高的栏板，只是为了容量更大，装点更多的商品，这样一个凹就少了体积。其实这样的车型前顶凹也不是没有道理，因为我们知道一辆自卸车，前顶油缸在集装箱前端和驾驶室后端都有一定的空间，所以要保证油缸在这个空间能正常工作。工业和信息化部对每款车型的尺寸都有公告要求，即上门时一定要保证尺寸，整车不能超长。所以有些车型为了满足整车长度不超过总长度标准，不能让集装箱后移。在保证集装箱不动的前提下，前顶油缸应尽可能凹入较小范围，以确保不浪费太多体积，也不会导致整车超长，无法上门。

因此有时一个小地方设计，既然是人为的，就一定有它存在的道理。知道原因后，即使看到心里也不会有疑惑。而且车型的复杂程度不止于此，还需要大家在买车的时候多和销售人员沟通，沟通表达自己的意愿，才能准确的买到适合自己的车。