天津同豪汽车销售有限公司

天津东风货车-天津东风货车专卖-同豪汽车(多图)：

左侧为经济、动力模式开关，驾驶员可根据车辆载重情况，选择合适的模式行驶。

中间上方为车道偏移预警，下方为前碰撞预警，可以有效避免驾驶员长时间开车劳累注意力不集中等情况出现，从而引发一些潜在安全隐患。目前，已有不少重卡开始搭载和量产此类系统，天津东风货车，从中也看出了，未来卡车将朝着数字化、智能化方向发展。这款天龙旗舰采用东风14挡变速器，带有高低档和半挡开关。对于一次操作此类变速器的用户来说，可能较为复杂，需要适应一段时间。但操作熟练之后，可有效降低劳动强度，越开越方便。挂车制动和断气刹设计在变速器后方，并带有一个储物格。中控台下方面的储物空间，不算特别大，可放置文件、盒子等杂物。顶部储物空间容积不错，放置日常生活用品等绰绰有余，并且在打开后内部还设计有灯光照明，细节上非常贴心。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ140车速快且省哟，推向市场后受到欢迎，但也出现操控稳定性不好容易甩尾和侧滑的问题。为此在孟少农带领下，联合清华大学大量技术人员展开研究，进行了54项改进。但侧滑问题还没有解决。后期黄松在研究东风Q140-2的时候，带领几十个人通过跑省道做实验，后找到根本原因，用后轴转向解决了这个问题。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

需要说明的是，天津东风货车经销商，这只是一个东风天龙重卡创造的一个为辉煌的成绩，并不能代表东风天龙重卡的平均水平。相关数据显示，国内重卡的平均无大修里程仅为70万~80万公里，所以，正常的东风天龙重卡无大修里程也应该保持在这个平均水平区间内。

但是，需要强调的是，天津东风货车专卖店，目前随着国产发动机技术的进步，很多国产发动机的B10寿命（指发动机产品的工作时间点。发动机工作到这一时间点后，预计有10%的产品将会出现故障）也已经超过了100万公里，接近欧美水平。比如说目前东风天龙旗舰采用的东风康明斯ISZ系列13L发动机，数据显示其B10寿命高达160万公里，天津东风货车专卖，所以，下次东风天龙或者其他国产卡车再有无大修纪录诞生的时候，很轻松的就能超过目前的高水平了。

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