靠近副驾一侧中控台上还有3个水壶架,还有一个烟灰缸。在副驾驶前方,还有2个面积较大的防滑储物槽。面积很大,咱卡友买车后购置一些显示屏,随车物品等都有地方放置。作为高顶双卧卡车,车内储物空间非常充裕。驾驶员的头顶,分布着数个大小不一的储物盒,天津东风,上方较大的储物格还带有盖板。下方开放式储物格外延有小挡板,避免车轮上坡时东西滑出。作为东风的传统,驾驶室后方的窗户依然巨大,倒车、移库观察起来很方便,开过的司机都说好。同时东风还贴心的配上了窗帘,方便司机休息。卧铺床垫厚实,宽度也合适,在卧铺的两头,还各有一个储物格和水壶架。方便司机睡觉放置物品。以记者1米82身高,200斤的体重,翻身平躺这张卧铺毫无压力,天津东风天锦,很够用。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,天津东风卡车,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。仅仅是2019年3月份,东风商用车就完成中重卡销售24005辆,环比增长135%,同比增长16%。其中,重卡销售22033辆,重卡销售1972辆。2019第1季度,东风商用车累计销售卡车总量为45743辆,同比增长2%。那么我们不仅会问支撑这些销售数字不断增长的背后的因素是什么,很显然,是用户对东风的信任,是东风汽车一如既往的可靠。
天龙旗舰驾驶室采用电动升降设计,打起的方法也比较特别。需打开前面罩,才能找到操作杆,可以站到较远位置上进行操作,十分方便,可以实时观察驾驶室打升情况,天津东风商用车,不过这样的设计还真是别具一格。轻量化技术应用上,东风天龙旗舰从结构优化和新材料使用两方面入手,结构降重带有分体式悬架设计、轻量化驱动桥、轻量化下防护、轻量化制动器等;材料降重包括发动机、轻量化鞍座、轻量化下踏步托架、轻量化车轮等;在保证可靠性前提下实现进一步降重。
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