天津同豪汽车销售有限公司

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天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，天津货车专卖，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

1977年，天津货车，二汽开始全力转入5吨民用载货车——东风EQ140的生产。EQ140型5吨载货车当时是在“以军为主、军民结合”的原则上，在EQ240的基础上发展起来的民用载货车，它与一汽的换代产品基本上是处于同一产品等级，当时一汽将自己的5吨载货车CA10的技术无偿转让给了二汽。

在开发过程中，一机部曾明确指示：“EQ140载货车要保持解放牌CA10的主要优点，性能指标不亚于CA10。”在二汽从事EQ140产品开发的设计人员很多都是当年开发CA10的人员，他们把CA10的设计成果融合到了二汽的产品当中。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

这辆天龙KL的车门处清晰的标有“国六龙擎465”的字样，表明了这是一辆465马力，符合国六排放的龙擎发动机车型。这台天龙KL搭载了代号“龙擎”的DDi11E465-60发动机。该发动机符合国六排放标准，具备465马力，2240牛米，经济转速区间1100-1600转。

“龙擎”引擎是本次中国国际商用车展东风商用车发布的全新动力链系统，包括发动机、变速器在内，发动机覆盖5L-13L排量，天津货车专卖店，可覆盖中、重型卡车。

左侧为经济、动力模式开关，驾驶员可根据车辆载重情况，选择合适的模式行驶。

中间上方为车道偏移预警，下方为前碰撞预警，天津货车专卖店在哪，可以有效避免驾驶员长时间开车劳累注意力不集中等情况出现，从而引发一些潜在安全隐患。目前，已有不少重卡开始搭载和量产此类系统，从中也看出了，未来卡车将朝着数字化、智能化方向发展。这款天龙旗舰采用东风14挡变速器，带有高低档和半挡开关。对于一次操作此类变速器的用户来说，可能较为复杂，需要适应一段时间。但操作熟练之后，可有效降低劳动强度，越开越方便。挂车制动和断气刹设计在变速器后方，并带有一个储物格。中控台下方面的储物空间，不算特别大，可放置文件、盒子等杂物。顶部储物空间容积不错，放置日常生活用品等绰绰有余，并且在打开后内部还设计有灯光照明，细节上非常贴心。

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