东风天锦作为市场上主力中卡产品,从2007年面世到如今已经过去了11年,成为用户信赖的一代经典。近几年东风新天龙、天龙旗舰、相继面世,再到现在的全新一代东风天锦KR,东风商用车基本上完成了现有产品的升级换代。换代后的车型附加了KL、KX、KC、KR字母来命名,东风轻卡货车专卖,以便区分每款车的车型和用途。
近日,笔者来到东风商用车北京龙锦阳光4S店见到了全新的东风天锦KR,天津东风轻卡货车,此车也代表了东风天锦KR车型正式进入北京市场。天锦KR的外观和老车型有着非常大的变化,作为东风商用车中卡新一代产品,天锦KR到底有何过人之处?我们今天给大家详细分析。
天锦KR的储气筒和干燥罐位于大梁之间,不用担心行驶中会带来磕碰。
天锦KR将储气筒的位置移到了大梁中间,在大梁的右侧只保留了一个电瓶盒。大梁侧面设计了很多预留螺丝孔,东风轻卡货车报价,可供后期加装例如刹车淋水、工具箱甚至是特装车改装使用。
货箱使用的是东风自主生产的铝制车车厢,车厢长度7.8米,底盘和车厢整车出厂,不需要去额外寻找上装厂定制车厢。这辆7.8米车厢长度的天锦KR自重差不多在8吨,总质量可以达到18吨,也就是说除去整备质量还可以运载10吨货。
东风天锦是由东风研发人员自主研发的东风新一代中卡,以高技术含量、高可靠性、低排放及人性化设计等优势被誉为中国中卡的价值标杆,东风天锦系列车型有40多个品种。适合于城市和省际的货物运输。
整机重量:14.7t
发动机:玉柴YC6L280-50
变速箱:陕齿10档10JSD120B变速箱,头档速比12.74
驾驶室:D530一排半标准顶全浮驾驶室
车架大梁:280×80×(8+4)mm
前后车桥:5T双前桥,10吨双后桥;
轮胎: 1100钢丝胎
前后桥钢板:数8/8/10
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