重型工程车是重卡领域一块蛋糕,东风旗舰,也一直是卡车厂家竞争激烈的领域之一。由于历史原因,近10年来,国内各个厂家竞争格局也在演变。
从2002年开始,中国真正意义上的重型工程车登上舞台。2001年,由东风载重车公司(东风商用车前身)生产的EQ3208G10.5吨新型平头自卸车上市,取得巨大成功。到2001年底,EQ3208系列车型销售贡献占主要份额。EQ3208用户都愿意称为“红旋风”,这个名字的来源就是因为这款以红色为主打的车型在当年工程车市场上刮起了强劲风暴。
看几何尺寸有无变形。有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。检查时,可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈,看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲;选购离合器从动盘钢片或摩擦片时,可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否翘曲;在选购油封时,带骨架的油封端面应呈正圆形,东风旗舰总代,能与平板玻璃贴合无挠曲;无骨架油封外缘应端正,用手握使其变形,东风旗舰经销商,松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时,也应注意检查几何尺寸及形状。
东风大力神自卸车上市后,经过几年时间的积累和摸索,东风商用车在重型工程车方面也开始形成了自身某些方面优势。例如,东风旗舰多少钱,陕西、河南和山西等地部分区域严格治超,而东风大力神8X4轻量化自卸车很好的适应了当地政策法规,在这些地区的细分行业车型中占有很大优势。在6X4标准化渣土车方面,东风大力神也在逐步形成自己的优势。
随着国家机动车排放第四阶段的实施,我相信东风重型工程车在未来的重型车领域会赢的用户更多的信赖,继续保持行业的地位。
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