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天津东风厢式货车-东风厢式货车代理商-同豪汽车销售

天津同豪汽车销售有限公司
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    中短途大吨位选四桥小吨位

    ● 中短途大吨位选四桥 小吨位选6米8

    四桥载货车上可补充半挂车,下可兼顾两桥车,自己本身的通过性、承载能力也都比较强,所以是冷链运输的车型。如果每次运输货物大概在16-17吨,东风厢式货车专卖,那么四桥车是的选择。

    因为四桥车也会跑长途,所以选择驾驶体验更好的车型,建议选择天龙KL车型。动力匹配可选465马力的DDi发动机+东风14挡直接挡变速箱+2.87速比的后桥或者465马力dCi发动机+东风14挡档变速箱+3.64速比后桥。



    东风商用车使用过程中要保持油净、水净、气净及机体

    使用过程中要保持油净、水净、气净及机体净

    柴油和是发动机的主燃料,若柴油、不纯净,东风厢式货车价格,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,天津东风厢式货车,滴油,东风厢式货车报价,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短东风商用车使用寿命。



    早在2000年,我们就呼吁要加快商用车的轻量化步伐。目前看,商用车的车身、车轮、发动机、变速箱、车桥以及车厢的轻量化正在逐步凸显。

    据介绍,目前货车车架,一般都用500兆帕强度钢。如果未来客车的车架采用高强度钢的话,减重效果将非常明显。比如,宇通等客车企业的车身骨架,目前强度级别相对比较低,一般在300~500兆帕之间。从发展趋势看,这些客车企业未来势必会推广高强度钢,那时客车的车身重量将得到明显下降

    高强钢不仅可以推广在乘用车上,还可以推广到商用车上。他认为,商用车车轮一般用锻压铝合金,不能是铸造的,现在一般只有的大客车或牵引车会用到镁合金车轮。如果未来技术和成本达到一定平衡的话,商用车采用铝合金车轮的话,车身重要显然会大幅下降。



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