天津同豪汽车销售有限公司

天津东风天龙KL-东风天龙KL代理商-同豪汽车(多图)：

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

开弓没有回头箭。关键时刻获得美国麻省理工学院硕士孟少农从陕西汽车厂调到二汽任副厂长、总工程师，和陈祖涛一起，成为技术上的人物，重点组织攻关提高产品质量。为了赶在1978年投产，并实现扭亏为盈，孟少农采取边发现问题边改进的策略。4月份就装车20辆，质量问题减少为12项，7月15日形成批量生产能力。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。高顶双卧+平地板 宽敞得不像话前面我们看完了外观和底盘，现在看看卡友们关心的内饰。打开车门，天龙KL采用三级蹬车台阶设计，从下至上逐步变宽。台阶均有做了防滑设计，下两级台阶还有镂空偷轻设计，减轻了质量，也不易存水。驾驶员座椅为织物材质的空气减震座椅，具备一键充放气、阻尼调节、高度调节、倾斜角度调节，坐上去非常舒服。前后位置及靠背角度为手动调节。座椅还带有扶手，角度可以根据司机需要调节，能大大减轻长途驾车的疲劳度。

这台车的车头标识与我们往常见到的东风天龙有一丝区别。通常情况下，大多数国产商用车的车门标识一般是该车的发动机马力。欧洲进口车爱使用“吨位+马力”这种标牌粘贴在车门上。而此次东风天门启航版车门标识的2330并非“吨位+马力”，而是这台车的搭载的发动机扭矩数值标识。

480马力的天龙启航版在外观和内饰上并没有带来什么具体可视的变化，曜金色的涂装也是在成都亮相。但是，我们今天的重点并不是说外观内饰，而是它的核心部分，480马力的东风天龙启航版终于来了。

• 上一条：天津东风天锦、同豪汽车(优质商家)、天津东风载货车
• 下一条：天津东风天龙渣土车-同豪汽车(推荐商家)-东风天龙渣土车报价